Xe Lu Rung Hamm 3410

Mô tả

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE LU HAMM 3410

– Ca bin có khả năng quan sát và hiện thị hoàn hảo, khả năng quan sát của vị trí lái hoàn hảo

– Thông tin hiện thị rõ ràng

– Khả năng leo dốc tuyệt vời kết hợp với tự khóa khác biệt

– Hệ thống giảm chấn, vận hành êm ái tối ưu cho lái xe thoải mái

– Hệ thống lái thủy lực

– Thiết kế dễ dàng tối ưu ưu bảo trì, khoảng thời gian phục vụ lâu dài

TRỌNG LƯỢNG
Trọng lượng hoạt động có mái che	kg	10500
Trọng lượng hoạt động có cabin	kg	10700
Trọng lượng hoạt động, tối đa.	kg	12230
Tải trọng trục, trước / sau	kg	5820/5010
Lực rung lớn nhất của trống	kg	25085
Tải trọng tuyến tính tĩnh, phía trước	kg / cm	27
KÍCH THƯỚC MÁY
Tổng chiều dài	mm	5695
Chiều rộng làm việc	mm	2140
Chiều rộng	mm	2250
Bán kính quay nhỏ nhất	mm	4670
Chiều cao lớn nhất	mm	2994
Kích thước của lốp xe, phía sau		AW 23,1-26 12 PR
Chiều dài cơ sở	mm	3007
Chiều rộng trống lu	mm	2140
Đường kính trống lu	mm	1504
Chiều rộng phía ngoài hai lốp sau	mm	2106
Đường kính của lốp xe	mm	1520
Chiều cao làm việc nhỏ nhất	mm	2264
Nhô ra bên, trái / phải	mm	55/55
Loại trống lu, phía trước		mịn/ không vấu chân cừu
Độ dày trống lu, phía trước	mm	25
ĐÔNG CƠ DIESEL
Nhà sản xuất		DEUTZ
Model		BF4M 2012C
Số xi lanh		4
Công suất. ISO 14396, kW / PS / rpm		98,0 / 133,3 / 2300
Công suất SAE J1349, kW / HP / rpm		98,0 / 131,3 / 2300
HỆ THỐNG RUNG
Tần số rung, phía trước, I / II	Hz	30/40
Biên độ rung, phía trước, I / II	mm	1,90 / 0,80
Lực ly tâm, phía trước, I / II	kN	246/144
HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG
Loại		Chuyển động khớp nối
Dẫn động		Thủy lực, vô lăng
Góc lái + / –	°	33
Góc dao động + / –	°	10
Dung tích thùng nhiên liệu	L	290
HỆ THỐNG PHANH
Cơ cấu phanh		Thủy lực
Hệ thống dẫn động phanh		Kiểu đòn bẩy
Phanh khẩn cấp, dẫn động		Dừng khẩn cấp / E-stop
HỆ THỐNG LÁI XE
Cơ cấu lái thủy lực, trước / sau		Motor thủy lực / Cầu
Tốc độ, số làm việc	km / h	0-5,6 / 0-7,3 / 0-7,8
Tốc độ di chuyển	km / h	0-11,5
Khả năng leo dốc, chế độ rung bật / tắt	%	48/53